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Remplacer 1 à 2 tonnes de métal par 1 à 2 tonnes de métal, est-ce vraiment la solution ? Comment le réseau électrique va-t-il se comporter lorsqu’a 18h tout le monde rentre chez soit, allume la télé et ses plaques de cuisson et branché son SUV électrique ? Sur un réseau de moins en moins stable car la proportion volatile augmente (et recharger sa voiture la nuit avec des panneaux cela semble logique ? Charger des batteries pour en charger d’autre ?).
La solution c’est les transports en commun, mais même les écolos n’en veulent pas…
Moi j’imagine des batteries déjà remplies dans les stations services. Deux petites vis à desserrer à la main, on change et c’est reparti. Même si c’est des batteries pour faire que 200km. Le problème est que ça rajoute beaucoup de coûts, car les batteries coûtent chères et il en faut en stock et de différents ampérages et de taille j’imagine.
