Wer sein E-Auto an öffentlichen Ladesäulen auflädt, zahlt im Reichweiten-Vergleich oft mehr als Fahrer eines Benziners. Warum das so ist, wer davon profitiert und wie die Politik versagt.
Man muss halt, ähnlich wie bei Tankstellen, mal auf die Preise achten.
Mit EWE kommst quasi immer auf 61Ct, damit bist du immer “unter Benzin”.
Tiefer geht natürlich immer.
Ich lade (da der Elektriker nicht zu Potte kommt) momentan fast nur extern, im Schnitt für 40ct/kwh - Europaweit.
Man muss halt, ähnlich wie bei Tankstellen, mal auf die Preise achten. Mit EWE kommst quasi immer auf 61Ct, damit bist du immer “unter Benzin”. Tiefer geht natürlich immer.
Ich lade (da der Elektriker nicht zu Potte kommt) momentan fast nur extern, im Schnitt für 40ct/kwh - Europaweit.
Falls du ne Jet in der Nähe hast, da kostet die kWh 49ct, egal wann und wie schnell